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Das Wichtigste in Kürze
Der tarifliche Verdienst eines ausgelernten Triebfahrzeugführers liegt zwischen 2.430 und 2.709 Euro brutto monatlich.
Typischerweise arbeiten Triebfahrzeugführer im Straßen- und Schienenverkehr oder im Eisenbahnverkehr. Dazu gehören zum Beispiel: die Deutsche Bahn AG, Regionalbahnen im Verkehrsverbund, Verkehrsgesellschaften, Stadtwerke, Hafen- und Werkbahnen und Stadtschnellbahnen. Zudem finden sie aber auch Anstellungen in folgenden Arbeitsbereichen: Bergbau, Steinkohlenbergbau – zum Beispiel Werkbahnen, Metallerzeugung und -umformung, Erzeugung von Roheisen, Spedition, Frachtumschlag, Lagerei und Logistik.
Ausgebildete Lokführer sind dazu in der Lage einen ICE, einen Regional-Express, Güterzüge und Nebenfahrzeuge im Bau- oder Instandhaltungsbereich zu lenken und zu steuern. Darüber hinaus kennen sie sich bestens aus mit: der Loksteuerung für den Güter- und Personentransport, der Einstellung der Zugkraft, der automatischen Fahr-Bremssteuerung (AFB) und der Bedienung der Bremsanlage, der Beleuchtung, der Scheibenwischer und der Führerraumheizung.
Dampfloks halfen nicht nur der Bevölkerung Amerikas, den Wilden Westen zu entdecken – die „Eisenbahn” gehört auch seit der Erfindung der Dampflok zu den wichtigsten Verkehrsmitteln im Nah- und Fernverkehr. Das Erstaunlichste: Der Schienenverkehr gehört zu den sichersten Verkehrsmitteln, obgleich die heutigen Züge Hochgeschwindigkeiten erreichen.
Als Triebfahrzeugführer dürfen Sie Teil dieser wunderbaren Entwicklung sein. So tragen Sie heutzutage die Verantwortung dafür, dass Passagiere und Transportgut sicher ans Ziel kommen. Sie agieren als Pilot des Schienenverkehrs. Was das im Detail bedeutet, finden Sie in der obenstehenden Zusammenfassung sehr genau aufgelistet. Wer weiß, vielleicht können Sie sogar gedanklich noch ein paar Tätigkeiten ergänzen, die wir im Eifer des Gefechts ganz vergessen haben.
Als Triebfahrzeugführer kannst Du auf verschiedene Ausbildungsmöglichkeiten zurückschauen. Die wohl gängigste Variante ist der Weg über die dreijährige duale Ausbildung mit dem Abschluss des Triebfahrzeugführers im Betriebsdienst. Wer diesen Berufstitel trägt, musste sich schon innerhalb seiner Lehre entscheiden zwischen dem Fachbereich Transport und dem Bereich Fahrweg. Wie bei allen dualen Berufsausbildungen übernimmt die Berufsschule die Vermittlung der theoretischen Grundlagen. Der Ausbildungsbetrieb trägt hingegen die Verantwortung der praxisnahen Wissensvermittlung. Ihre heutigen Routinen im Umgang mit der Lok, den Passagieren und den Gütern beruht vor allem auf den geduldigen Erklärungen Ihres einstigen Ausbilders.
Neben dem Bildungsgang des Triebfahrzeugführers im Betriebsdienst existiert noch eine weitere Möglichkeit, um als Lokführer zu arbeiten. So können deutsche Staatsbürger außerdem eine Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst mit der Fachrichtung Lokführer und Transport absolvieren. Beide Varianten befähigen Sie dazu, im Dienst des Gleisverkehrs zu arbeiten.
Grundsätzlich kann die Ausbildung zwar jeder angehen, die Praxis zeigt jedoch, dass nur der in diesem Beruf zufrieden ist, der die notwendigen Kompetenzen mitbringt. Dabei fängt es schon bei den gesundheitlichen Voraussetzungen an. Hier gelten strenge Richtlinien, die erfüllt sein müssen:
Diese Vorgaben müssen schon vor der Ausbildung ärztlich bestätigt sein. Ohne ein aktuelles Gesundheitszeugnis darf niemand eine Lok führen.
Zu den gesundheitlichen Aspekten kommen die persönlichen Qualitäten hinzu. Hier wissen Sie vermutlich selbst ganz genau, was es braucht, um in Ihrem Job erfolgreich zu sein. Zu den wohl wichtigsten Eigenschaften gehört das Verantwortungsbewusstsein. Vor allem der Personenverkehr erfordert sehr viel Konzentration im Berufsalltag und ein vorausschauendes Handeln. Darüber hinaus kommt es in diesem Beruf auf diese Qualitäten an:
Ob Sie mit Ihrem Verdienst im angemessenen Bereich liegen, erfahren Sie, indem Sie Ihr Gehalt mit dem Durchschnittswert vergleichen. Diesen finden Sie weiter oben in der Zusammenfassung. Wer viele Nachtschichten schiebt und am Wochenende arbeitet, darf mit angenehmen Zulagen und Sonderzahlungen rechnen. Der Tarifvertrag setzt hier also nur die Höhe des Grundeinkommens fest. Da die Unternehmen nicht dazu verpflichtet sind, sich an Tarifverträge zu binden, kann der Lohn auch oberhalb oder unterhalb des Tarifvertrags liegen. In letzterem Fall lohnt sich der Blick in die umliegenden Bundesländer. Die Einkommenshöhe unterliegt regionalen Unterschieden. Darüber hinaus spielen auch der Verantwortungsbereich sowie die Unternehmensgröße eine Rolle. Es gilt: Je größer ein Unternehmen ist, desto besser können die Mitarbeiter in der Regel bezahlt werden.
Diese Faktoren bei der Arbeitgeberwahl zu beachten, kann Ihnen finanzielle Vorteile einbringen. Nicht zuletzt lässt sich das Gehalt durch zusätzliches Wissen und Berufserfahrung enorm steigern. Haben Sie es eilig, brauchen Sie nicht zu warten – mit der Teilnahme an Weiterbildungen schaffen Sie schnell einen finanziellen Aufstieg.
Im Beruf des Lokführers geht ohne stetige Weiterbildung nichts! Die Digitalisierung schreitet stetig voran, sodass sich technische Anwendungen immer rasanter verändern. Die Aneignung von Zusatzqualifikationen ist folglich für Ihren Beruf unerlässlich. Wie gut, dass es in der Lokführer-Branche so viele Weiterbildungsmöglichkeiten gibt.
Sollten Sie gerade nach einer solchen suchen, finden Sie im Anschluss ein paar Möglichkeiten aufgelistet. Wer sich noch nicht dazu motivieren kann, dem sei versichert: Zusätzliches Wissen zahlt sich aus. So erlaubt es Ihnen einerseits, noch mehr Verantwortung in Ihrem Job zu übernehmen, was meistens mit einer ordentlichen Gehaltssteigerung einhergeht.
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