Fluggerätemechaniker Gehalt
Was verdient ein Fluggerätemechaniker?
Fluggerätemechaniker/innen in der Ausbildung, deren Arbeitgeber nicht zu tariflich gebundenen Vergütungen verpflichtet sind, erhalten eine angemessene Vergütung. Wie hoch diese ausfällt, ist im Bundesausbildungsgesetz festgeschrieben. Die Mindestausbildungsvergütung beträgt im:
- ersten Ausbildungsjahr: ca. 585,00 € brutto/Jahr
- zweiten Ausbildungsjahr + 18 %: ca. 690,30 € brutto/Jahr
- dritten Ausbildungsjahr + 35 %: ca. 789,75 € brutto/Jahr
- vierten Ausbildungsjahr + 40 %: ca. 819,00 € brutto/Jahr
Die Lohnhöhe verändert sich mit den Jahren. Ebenso verhält es sich mit der tariflich festgelegten Ausbildungsvergütung. Ein/e auszubildende/r Fluggerätemechaniker/in erhält nach dem Tarifvertrag der IG Metall:
- im 1. Ausbildungsjahr ca. 976 € bis 1.047 € brutto/Monat
- im 2. Ausbildungsjahr ca. 1.029 € bis 1.102 € brutto/Monat
- im 3. Ausbildungsjahr ca. 1.102 € bis 1.199 € brutto/Monat
- im 4. Ausbildungsjahr ca. 1.141 bis 1.264 € brutto/Monat
Diese Beträge gelten für alle auszubildenden Fluggerätemechaniker/innen. Es ist nicht von Belang, ob sie sich auf die Triebwerkstechnik, die Instandhaltungstechnik oder die Fertigungstechnik spezialisieren.
Ist es Ihnen gelungen, die Prüfung zum/zur Fluggerätemechaniker/in zu bestehen, erhöht sich Ihr monatlicher Lohn um etwa das Dreifache. In diesem verantwortungsvollen Beruf steigen Sie mit einem Gehalt von ca. 3.600 € brutto/Monat ein. Nach etwa 3 Jahren greifen sie auf ca. 4.200 € brutto/Monat zurück. Nach 5 Jahren Berufstätigkeit liegt Ihr Gehalt bei ca. 4.500 € brutto pro Monat.
Mit längerer Berufserfahrung erhalten:
- 25 % der Flugmechaniker/innen mindestens ca. 3.800 € brutto/Monat
- 50 % der Flugmechaniker/innen mindestens ca. 4.590 € brutto/Monat
- 25 % der Flugmechaniker/innen mindestens ca. 5.420 € brutto/Monat
Im Vergleich zu diesem Beruf verdienen im Median:
- Mechatroniker/innen ca. 3.410 € brutto/Monat
- Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/innen – Fahrzeugbautechnik ca. 3.130 € brutto/Monat
Einfluss auf Ihren monatlichen Verdienst nimmt die Arbeitszeit, das Lebensalter und die Kompetenzen, die Sie sich während Ihres Berufslebens aneignen. Daneben spielen die Ergebnisse der Tarifverhandlungen eine Rolle. Ihr Gehalt hängt zudem davon ab, wie groß das Unternehmen ist, in dem Sie arbeiten. In einem Großkonzern verdienen Sie bis zu 2.000 € brutto/Monat mehr als in einer kleinen Firma. Die Differenz zwischen einem Kleinunternehmen zu einem des Mittelstandes beträgt bis zu ca. 1.000 € brutto/Monat.
Wo verdient ein Fluggerätemechaniker am meisten?
Sind Sie bestrebt, ein möglichst hohes Einkommen zu erzielen, bedingt dies je nach Ihrem bisherigen Wohnort einen Umzug. Hohe mittlere Bruttoentgelte erhalten Sie als Flugzeugmechaniker/in in den Bundesländern
- Hamburg mit ca. 5.312 € brutto/Monat
- Bremen mit ca. 5.142 € brutto/Monat
Die Median-Gehälter betragen in Rheinland-Pfalz, Hessen, Brandenburg sowie Baden-Württemberg, Niedersachsen und Bayern zwischen ca. 4.000 € bis 4.725 € brutto/Monat. Unterhalb der 4.000 € liegen Nordrhein-Westfalen, Sachsen und Thüringen. Für die restlichen Bundesländer fehlen verlässliche Daten.
Welche Weiterbildungsmöglichkeiten gibt es für Fluggerätemechaniker?
Fluggerätemechanikern/Fluggerätemechanikerinnen haben die Chance, sich über Weiterbildungen weiter zu spezialisieren. Ein Wechsel der Fachrichtungen ist möglich. Den Entwicklungen in ihrem Arbeitsbereich passen sie sich an, mit Lehrgängen zur:
- Luft- und Raumfahrttechnik
- Hydraulik und Pneumatik
- Produktionstechnik
- Qualitätsprüfung
Von hoher Bedeutung sind die Modulausbildungen EASA-Part-66 sowie die Lizenzen CAT-A, B1 und C. Diese ermächtigen Flugzeugmechaniker/innen Flugzeuge als sicher und flugfähig zu deklarieren und die Flugobjekte technisch freizugeben.
Der Trend im Fluggerätebau geht hin zum 3-D-Druck, sodass sich in diesem Bereich eine Weiterbildung lohnt. Weiterbildungspotenzial bieten ferner die Themen digitale Flugzeugentwicklung sowie die sensorgesteuerte Wartung und die Reparatur und Wartung unter Verwendung von Augmented-Reality-Anwendungen.
Um Führungspositionen zu erhalten, eignet sich eine Weiterbildung zum/zur:
- Industriemeister/in mit den Fachrichtungen:
Flugzeugbau/Luftfahrttechnik
Metall - Techniker/in mit den Fachrichtungen:
Maschinentechnik
Luftfahrttechnik
Karosserie- und Fahrzeugbautechnik
Maschinentechnik ohne Schwerpunkt - Prüfer/in von Luftfahrtgerät/Certifying Staff
- Technische/r Fachwirt/in
Haben Sie die Allgemeine Hochschulreife oder konnten die Fachhochschulreife in der Zeit der Ausbildung erwerben, steht Ihnen ein Studium offen, um Ihre Karriere voranzutreiben. Dies gelingt auch mit einem Abschluss als Meister/in, der Sie ermächtigt, diesen Weg zu beschreiten. Nahe liegende Studienfächer sind die Fahrzeugtechnik, die Produktionstechnik und das Wirtschaftsingenieurwesen.
Karriere als Fluggerätemechaniker in Deutschland: Wie entwickelt sich der Arbeitsmarkt für Fluggerätemechaniker?
Der Boom in der Luftfahrtbranche der letzten beiden Jahrzehnte lässt auch für die Zukunft eine günstige Prognose für den Beruf des/der Flugzeugmechanikers/Flugzeugmechanikerin zu. Die Chancen für Flugzeugmechaniker/innen auf dem Arbeitsmarkt hängen von den Passagierzahlen in der Luftfahrt ab.
