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Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH | WLC, Freudenauer Hafenstraße 8-10, 1020 Wien
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Die Ausbildung zum Lokführer/ zur Lokführerin findet dual im Betrieb und in der Berufsschule statt. Sie dauert drei Jahre und die ersten zwei Jahre sind fachübergreifend, doch im dritten Jahr müssen Sie sich entscheiden, ob Sie die Fachrichtung Lokführer/in und Transport oder die Fachrichtung Fahrweg wählen möchten. Es kann sein, dass bereits die Wahl des Ausbildungsbetriebs darüber entscheidet, welche Fachrichtung Sie einschlagen, da nicht jedes Unternehmen beide anbietet.
Viele Betriebe erwarten die Mittlere Reife, um Ausbildungsplätze zu vergeben, doch gesetzlich ist kein bestimmter Abschluss vorgeschrieben. Es wird jedoch ein Test zur gesundheitlichen und psychologischen Eignung vorausgesetzt. Um Betriebstätigkeiten ausführen zu dürfen, müssen Sie zudem mindestens 18 Jahre alt sein und erst mit 21 dürfen Antriebsfahrzeuge geführt werden.
Ab August 2022 wird der Fachrichtungsberuf in zwei Berufsbilder aufgeteilt und eine neue Ausbildungsregelung tritt in Kraft. Die größte Veränderung ist, dass es dann zwei Ausbildungswege gibt. Einmal den Bereich Betriebsdienst und dann den Bereich Zugverkehrssteuerung. Darüber hinaus werden die Inhalte generell überarbeitet und modernisiert.
Die wichtigsten Fähigkeiten, die ein Lokführer/ eine Lokführerin mitbringen kann, sind Teamfähigkeit, technisches Verständnis, Konzentrationsfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein. Sie sollten logisch denken können und sehr genau arbeiten. Dazu sollten Sie in stressigen oder gefährlichen Situationen gelassen bleiben und rational handeln können und handwerkliches Geschick mitbringen.
Vertiefte Kenntnisse der Fächer Mathematik und Physik, sowie Deutsch sind eine gute Voraussetzung für diesen Beruf, da Sie zum Beispiel Bremswegberechnungen erstellen werden und Vorschriften und Sicherheitsrichtlinien verstehen müssen. Ihre Kompetenzen in der deutschen Sprache sind außerdem wichtig für die Kommunikation mit Kollegen und Fahrgästen.
Als Lokführer/in verdienen Sie bereits während Ihrer Ausbildung sehr gut und können nach dem Berufseinstieg mit einem tariflich geregelten Gehalt rechnen.
Während der Ausbildung erhalten Sie eine Ausbildungsvergütung, die mit jedem Jahr ansteigt. Sie ist tariflich geregelt und hängt vom Arbeitgeber, dem Bundesland und dem zuständigen Tarif ab. Im ersten Jahr erhalten Sie zwischen 815 € bis 900 € brutto pro Monat. Im nächsten Ausbildungsjahr liegt das Gehalt zwischen 880 € und 950 € monatlich und im dritten Jahr verdienen Sie etwa 940 € bis 1010 € brutto.
Als Berufseinsteiger starten Sie mit einem Einstiegsgehalt von rund 2.300 € brutto im Monat. Auch hier hängt Ihr tatsächliches Gehalt vom Bundesland, dem Tarifvertrag und dem Betrieb ab.
Mit Berufserfahrung können Sie bis zu 3.000 € monatlich verdienen. Überstunden und Zuschläge für Sonn- und Feiertage können entweder extra gezahlt werden oder bereits im Grundgehalt enthalten sein. Mit einer Weiterbildung zum Fachwirt im Bahnbetrieb können Sie Ihren Verdienst auf bis zu 3.500 € brutto pro Monat steigern.
Ein Lokführer/ eine Lokführerin ist dafür verantwortlich, dass der Schienenverkehr reibungslos verläuft. Ob im Nah- oder Fernverkehr, Personen- oder Güterzug, Sie haben die Aufgabe, Menschen und Waren von A nach B zu transportieren und das so effizient wie möglich.
Je nachdem, für welche der zwei möglichen Optionen Sie sich entscheiden, fallen Ihre Tätigkeiten im Alltag unterschiedlich aus. Wer die Fachrichtung Lokführer/in und Transport wählt, arbeitet für gewöhnlich als Zugführer und wer die Fachrichtung Fahrweg auswählt, findet meist einen Job als Fahrdienstleiter oder Weichenwärter in Stellwerken.
Während der Ausbildung: In der Berufsschule haben Sie neben den Fächern Deutsch, Wirtschafts- und Sozialkunde auch fachspezifischen Unterricht, wo unter anderem computergesteuerte Simulationsprogramme genutzt werden, um Ihnen das Bedienen der Stellwerke beizubringen und man vermittelt Ihnen die technischen Grundlagen der Antriebstechnik. Dazu kommen die Regeln des Fahrbetriebs, wie die Bedeutung der Signale und die Sicherheitssysteme.
Sie lernen Fahrpläne zu erstellen und setzten sich mit Physik und mit Steuerungs- und Elektrotechnik auseinander. Wichtig ist auch die Fehlerbehebung und in welcher Reihenfolge Fehlermeldungen angegangen werden. Weiterhin beschäftigen Sie sich mit den unterschiedlichen Wagengattungen, dem Bremsverhalten der Züge und dem Notfallmanagement.
Im Praxisteil der Fachrichtung Fahrwerk lernen Sie, wie der Fahrdienst innerhalb und außerhalb des Regelbetriebs geleitet wird, wie Stellwerkseinrichtungen bedient werden und was im Falle einer Störung zu tun ist. Natürlich wird Ihnen auch beigebracht, wie man eine Lok bedient, kuppelt und rangiert. Weiterhin lernen Sie den Kontakt mit Fahrgästen kennen und machen erste Lautsprecheransagen.
In der Fachrichtung Lokführer/in und Transport geht es um die Bedienung und Prüfung der Triebfahrzeuge, wie Fahrten durchgeführt werden und was die Prozeduren bei Betriebsstörungen sind. Dabei lernen Sie unter anderem, wie man die unterschiedlichen Stellwerkstypen bedient – mechanisch, elektromechanisch und elektronisch.
Auch nach der Änderung der Ausbildungsneuordnung bleiben die Grundelemente erhalten, doch Sie werden aktueller und zukunftsgerichteter und sind von vorneherein getrennt, anstatt erst nach dem zweiten Lehrjahr.
Im Berufsleben: Als Zugführer fallen neben den eigentlichen Fahrten auch das Prüfen, Warten und Pflegen der Lok in Ihren Aufgabenbereich. Sicherheit steht an oberster Stelle und Sie sind dafür verantwortlich, dass Bremsen, Funksteuerung und weitere Funktionen in einwandfreiem Zustand sind. Im Falle von Problemen fertigen Sie Mängelberichte an und beheben diese.
Im Regelbetrieb oder bei Störungen steuern Sie Züge mit Personen oder Gütern an Bord. Dabei müssen Sie auf die Sicherheit und den Komfort der Güter oder Fahrgäste achten, wenn Sie anfahren, beschleunigen und bremsen. Während der Fahrt beachten Sie Signale und kommunizieren mit dem Stellwerk. Häufig sind Sie auf einen bestimmten Zugtypen spezialisiert, wie zum Beispiel Regionalbahnen, Güterzüge, U-Bahnen oder S-Bahnen.
Auch das Rangieren und das Entladen von Zügen fällt in Ihren Tätigkeitsbereich und Sie sind dafür verantwortlich, dass Ihr Zug korrekt gebildet wird. Das bedeutet, dass zum Beispiel ein IC mit der richtigen Anzahl an Waggons ausgestattet wird.
Wenn Sie im Bereich Fahrwerk tätig sind, achten Sie im Stellwerk auf die Einhaltung von Vorschriften, steuern Signale und Weichen entweder manuell oder per Computer und nehmen Meldungen entgegen und dokumentieren sie.
Außerdem kümmern Sie sich bei Problemen und technischen Defekten darum, dass Schäden behoben werden und die Fahrpläne entsprechend geändert werden, um einen so reibungslosen Ablauf wie möglich zu gewährleisten. Sie führen Sicherheitsprüfungen durch und testen Funktionen, um Verschleiß und Notsituationen zu vermeiden.
Im Überblick:
Nachdem Sie Ihre Ausbildung abgeschlossen haben, können Sie sich bei allen Schienennetzbetreibern des Personen- und Güterverkehrs bewerben. Das heißt in Eisenbahnverkehrsunternehmen oder Eisenbahninfrastrukturunternehmen, wo Sie in den Zügen, am Gleis oder in Lagern und am Stellwerk arbeiten.
Für gewöhnlich haben Lokführer/innen eine 37- oder 40-Stunden-Woche im Schichtdienst, da der Schienenverkehr durchgängig und auch an Sonn- und Feiertagen stattfinden muss. Dabei tragen sie meist eine Uniform, die vom Arbeitgeber vorgeschrieben und gestellt wird oder auch Schutzkleidung.
Es gibt viele Weiterbildungsmöglichkeiten für Lokführer/innen und Sie können zum Beispiel Seminare oder Lehrgänge zu den folgenden Themen besuchen:
Berufliche Weiterbildungen wie Meister im Bahnverkehr, Techniker für Verkehrstechnik, Fachwirt im Bahnbetrieb oder in Güterverkehr und Logistik und technischer Fachwirt sind ein guter Weg, um mehr Verantwortung zu übernehmen und Beförderungen und mehr Gehalt zu bekommen.
Zudem können Sie verschiedene Studiengänge absolvieren, um Ihr theoretisches Wissen zu erweitern und sich andere Karrieremöglichkeiten zu eröffnen. Optionen sind zum Beispiel:
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